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高鐵的顧問團有沒有起過「高鐵」？．．．重賞
發問:
１．請問高鐵的顧問團當中有沒有人起過任何「高速鐵路」的經驗？ ２．高鐵香港段是否為全球最慢的路段？可否申請「健力士紀錄大全」？ ３．要為高鐵香港段申請為「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段，要有那些的手續？ ４．一架全速的地鐵快，還是一架正常速度的在香港段行駛的「高鐵」為快？ ５．香港市民會唔會為高鐵香港段成為「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段而自豪呢？ ６．「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段是否做成一個景點或者landmark呢？ ７．「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段，可以製造那些商機呢？ 更新: 參考其他問題： 「邊緣化」一問？．．．．重賞http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7010012501631 點解我地個政府有咁多錢，都唔加少少錢比阿婆阿伯做生果金http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7010012501759 威信者，威立在信之前。政府勢弱為何? http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7010012600642
最佳解答:
１．請問高鐵的顧問團當中有沒有人起過任何「高速鐵路」的經驗？ 當然沒有 ２．高鐵香港段是否為全球最慢的路段？可否申請「健力士紀錄大全」？ 高鐵香港段不是全球最慢的路段,但可以肯定是全球最貴的路段,669億港元也可以申請加入「健力士紀錄大全」 ３．要為高鐵香港段申請為「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段，要有那些的手續？ 當然高鐵走得慢不合乎經濟效益,但能夠令沿線物業升值,這才是高鐵的價值. ４．一架全速的地鐵快，還是一架正常速度的在香港段行駛的「高鐵」為快？ 速度差不多,最快也不過時速200公里! ５．香港市民會唔會為高鐵香港段成為「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段而自豪呢？ 香港市民不會為高鐵香港段成為「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段而自豪,只會為全球貧富懸殊及樓價全球最貴成為「健力士紀錄大全」而自豪!!! ６．「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段是否做成一個景點或者landmark呢？ 只要西九面對無敵海景,加上大角咀收地重建,這必定是全球最值錢的地皮, 高鐵只是花政府錢幫手推廣的產物,賣地是主高鐵是次!!! ７．「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段，可以製造那些商機呢？ 這個商機也是炒樓呀! 香港無樓炒,難道要靠旅遊、酒店、零售業咩? 你們做導遊交幾多薪俸稅,香港政府賣地賺幾多錢? 分別之大也不用多說!!!
1. it has some EXP 2.no 3.news 4.MTR 5.no 6.no 7.no|||||read the 2nd doc for the SIMPLE NEAT ANSWER that make china , hong kong people happy for the new EXPRESS RAIL link -- HK direct to CHINA [url] http://www.scribd.com/full/2095936?access_key=key-29s7izqynp9wvtariy8o [/url] http://www.scribd.com/doc/25256438/oiman-legco-hung-hom-tunnel 2010-02-06 23:54:51 補充： hehe, that advice is much better than all the previous TRANSPORT CONSULTANT advice !! all the previous reports are based on WHAT IF MODEL
高鐵的顧問團有沒有起過「高鐵」？．．．重賞
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１．請問高鐵的顧問團當中有沒有人起過任何「高速鐵路」的經驗？ ２．高鐵香港段是否為全球最慢的路段？可否申請「健力士紀錄大全」？ ３．要為高鐵香港段申請為「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段，要有那些的手續？ ４．一架全速的地鐵快，還是一架正常速度的在香港段行駛的「高鐵」為快？ ５．香港市民會唔會為高鐵香港段成為「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段而自豪呢？ ６．「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段是否做成一個景點或者landmark呢？ ７．「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段，可以製造那些商機呢？ 更新: 參考其他問題： 「邊緣化」一問？．．．．重賞http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7010012501631 點解我地個政府有咁多錢，都唔加少少錢比阿婆阿伯做生果金http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7010012501759 威信者，威立在信之前。政府勢弱為何? http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7010012600642
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１．請問高鐵的顧問團當中有沒有人起過任何「高速鐵路」的經驗？ 當然沒有 ２．高鐵香港段是否為全球最慢的路段？可否申請「健力士紀錄大全」？ 高鐵香港段不是全球最慢的路段,但可以肯定是全球最貴的路段,669億港元也可以申請加入「健力士紀錄大全」 ３．要為高鐵香港段申請為「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段，要有那些的手續？ 當然高鐵走得慢不合乎經濟效益,但能夠令沿線物業升值,這才是高鐵的價值. ４．一架全速的地鐵快，還是一架正常速度的在香港段行駛的「高鐵」為快？ 速度差不多,最快也不過時速200公里! ５．香港市民會唔會為高鐵香港段成為「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段而自豪呢？ 香港市民不會為高鐵香港段成為「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段而自豪,只會為全球貧富懸殊及樓價全球最貴成為「健力士紀錄大全」而自豪!!! ６．「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段是否做成一個景點或者landmark呢？ 只要西九面對無敵海景,加上大角咀收地重建,這必定是全球最值錢的地皮, 高鐵只是花政府錢幫手推廣的產物,賣地是主高鐵是次!!! ７．「健力士紀錄大全」全球最慢的高鐵路段，可以製造那些商機呢？ 這個商機也是炒樓呀! 香港無樓炒,難道要靠旅遊、酒店、零售業咩? 你們做導遊交幾多薪俸稅,香港政府賣地賺幾多錢? 分別之大也不用多說!!!
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